SKYNET掲示板

本日飛行場に行きましたら鍵の番号を変えられていました。
ですので新しい鍵に交換しています。新しい鍵番号は私に連絡ください。
又、犯人は隠しカメラで車のナンバー、いたずらした本人が映っている映像を近日中に警察に届けます。
不法侵入、同無断使用、鍵破損、以上で警察に操作を依頼します。これは刑事事件になります。
大の大人がこんな事をして前科が付くのに稚拙です。

大分から遠い所を練習に来られて３回目です。ATTIモード正面、側面、対面の練習中です。更に本日は２５０ｍ直線６５０ｍ直線（GPS）の練習も行いました。今の所順調に上達されています。

既に１回目のフライト練習終了いたしました。初心者の方で風速６ｍ以上の強風でATTIモードはかなり大変でした。写真は２回目の練習風景を次回UPします。

聞こえてきた天気で風も余りなく（午後から吹いてきましたが）冬眠も終わり
空撮の依頼を受けてソーラーパネルの点検撮影に行ってまいりました。
約２か月ぶりにフライトしましたが、感が鈍っていて練習しないとまずいなと言う思いが強かったです、もちろん撮影は順調に終了いたしました（動画、写真とも）ほゞ完璧でした。今後この様な空撮も増えるかと！

今度はフルスパンのグライダーでも買おうかなっと？

を国土大阪に申請した所、催し物上空のフライトは別に個々に事前申請に変更されていました。今迄は問題なかったのに、一人の軽率な行動で残りの全員が迷惑する事態です。そもそも、事故があったイベント会場で事前に一度もテストフライトしてない、もしGPSロストであればATTIでフライト技術があれば問題なく着陸出来たでしょうに、申請の機体と違う、一部報道ではモーターが１つ止まったと言っていましたが、ヘキサ、オクトはモーターが１つ止まっても安定して止まっていますし、動画を見る限りではモーター全部回っていましたが、プロとして情けないですね。
しかし今後もスキルのない方々のフライト事故は増える一歩でしょうね。
一番怖いのは電車に突っ込み！
ドローンレーサー完全完成です。足も自作しました。
フライトはまさに新次元感覚、深宇宙感覚！

ドローンレーシング
１番機、２番機　ほぼ完成！
熊本飛行場でテストフライト！１番機完全完成、２番機（現在横浜税関で通関中
その品物が来れば部品交換で完全完成）

最終練習テストでした。２社とも本日で１０時間超えの練習でした。
オートパイロットも含め！３ｋｍ空撮。１，５ｋｍ高度３８０ｍの山の頂上
撮影、距離１３０ｍのATTIモードでの帰還、着陸、上達されていました。
又、
最近、イベントで墜落、けがさせ、東大管理樹林でリポ発火火事と色々
ありますがフライト技術がない方や点検等を行わない方が飛ばすと必ず
墜落します。今後も更に事故があるでしょうね！結局GPSのみのフライト
技術ではこうなるでしょう！
当スクールの卒業者も空撮仕事中４００ｍ以上離れた所でGPSロストATTIモードで無事帰還やら７００ｍ離れた所でGPSロストしかし無事帰還
他のスクールでGPSのみのフライト練習では墜落でしょうね。
少なくとも当スクールで習った方はまず落とすという事はないでしょう。
それだけフライト技術、機体がおかしいかどうかの判断、設定のやり方
全て時間をかけていますので。

最終練習テストでした。２社とも本日で１０時間超えの練習でした。
オートパイロットも含め！３ｋｍ空撮。１，５ｋｍ高度３８０ｍの山の頂上
撮影、距離１３０ｍのATTIモードでの帰還、着陸、上達されていました。
又、
最近、イベントで墜落、けがさせ、東大管理樹林でリポ発火火事と色々
ありますがフライト技術がない方や点検等を行わない方が飛ばすと必ず
墜落します。今後も更に事故があるでしょうね！結局GPSのみのフライト
技術ではこうなるでしょう！

本当はドローンで空撮する予定でしたが生憎の雨で仕方なく実家のベランダから撮影しました。夏の終わりのしかも雨の花火も中々乙なものでした。一応ドローン撮影ポイントまで歩いて（車禁止でしたので）事前に地主さんにOKをもらっていた空地まで行ったのですが無駄でした。
屋台も見物人も主催者も大変だったでしょう。雨に濡れて
https://youtu.be/CWwP32CwY7Y
https://youtu.be/PdeDWrh5x5g